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リンク |
【海外版】 | |||
1 | E&O オリエントエクスプレス 豪華・鉄道の旅 |
E&Oオリエントエックスプレス バンコク〜シンガポール 豪華寝台特急 |
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2 | エベレスト街道 トレッキング |
「一生に一度はエベレストを見てみたい」
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3 | 台湾玉山登山& 台湾故宮博物院 |
標高3952mの 玉山トレッキング 国立故宮博物院は、中華民国の台北市にある 博物館である。この博物館は、中華民国の 国立博物館のうちの1つであり、最大のもので、 696,000個以上の古代の中国の人工品および 美術品を所蔵している。 |
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4 |
スペイン 聖地・サンティアゴ 巡礼の旅 |
世界中から集まるペリグリーノ
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5 | シルクロード 敦煌 莫高窟 |
シルクロードの終着点・西安から西域の入口・ 敦煌 敦煌市の東南25kmに位置する鳴沙山 (めいささん)の東の断崖に南北に1,600mに 渡って掘られた莫高窟・西千仏洞・安西楡林窟・ 水峡口窟など600あまりの洞窟があり、 その中に2400余りの仏塑像が安置されている 砂漠に刻まれた信仰と興亡の歴史、オアシスの町々、 山脈、奇岩と砂丘が広がる見渡す限りの大自然・・・。 自然、文化、民族、歴史、今もを惹きつけてやまない。 |
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6 | シベリア鉄道 6泊7日の旅 |
車窓に広がるシベリアの大地やタイガの森。壮大な景色を楽しめる、究極の汽車旅です。 シベリア鉄道とはウラジオストク〜モスクワ約9、000kmの鉄道網で、これらを総称して「シベリア鉄道」と呼びます。 本線上には、代表的な列車ロシア号をはじめ、隣接する 中国・モンゴル・CIS・欧州とを結ぶ国際列車など、世界でも類を見ない長距離列車が数多く走り、また物流ルート としても、ロシア経済の重要な役割も担う世界最大の 鉄道網です。 |
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【国内版】 | |||
1 | 長崎五島列島 教会めぐり |
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2 | 四国遍路の旅 歩き遍路 |
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3 | 日本アルプス 穂高・槍 登山 |
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4 | 明治日本の 産業革命の遺産群 製鉄・製鋼・造船・石炭産業 |
明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業は、2015年の第39回世界遺産委員会でUNESCOの世界遺産リストに登録された日本の世界遺産の一つであり、山口・福岡・佐賀・長崎・熊本・鹿児島・岩手・静岡の8県に点在する。西洋から非西洋世界への技術移転と日本の伝統文化を融合させ、1850年代から1910年(幕末 - 明治時代)までに急速な発展をとげた炭鉱、鉄鋼業、造船業に関する文化遺産であ、稼働遺産を含む世界遺産は日本では初めてとなった。 | |
5 | 北海道一周 車中泊旅行 |
3 | 世界文化遺産 長崎県端島(はしま)炭鉱 |
2016.02.04 | 長崎港の沖19kmに浮かぶ端島(はしま)通称”軍艦島に行ってきました。 1890年〜1974年までの84年間日本の近代化を支えた産業遺産”端島炭鉱”は石炭産業の歴史を今に伝えています。 南北480m東西160mの小さな島に最盛期(1960年)には5300人もの人が暮らしていました。 閉山が決まり、わずか3か月で全員島を離れることとなり、そのまま島に残していった家財道具や、学校の机や椅子は、いまだに崩れかけた建物の中に残っているようです。 *軍艦j島の写真 |
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2 | 明治日本の 産業革命の遺産群 大牟田・三池炭鉱 |
2016.01.10 | 写真は大牟田・三池炭鉱宮原抗 平成27(2015)年7月4日、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」がユネスコ(国連教育科学文化機関)の世界文化遺産に登録が決定されました。現在、大牟田市の「宮原坑」、「三池炭鉱専用鉄道敷跡」、「三池港」もその構成資産となっています。 |
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1 | 秦の始皇帝・兵馬俑 |
2012.04.29 〜05.01 |
中国・常州駐在・滞在日記より抜粋 * 西安の旅.pdf へのリンク |